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  • 燃料電池加濕器

    2019-03-12 產(chǎn)品概要:●非氟化高分子中空纖維膜加濕器:價(jià)格具備遠(yuǎn)期競爭力●燃料電池系統(tǒng)專業(yè),可適合于液-氣&氣-氣2類系統(tǒng)●高品質(zhì)的生產(chǎn)保障和物流系統(tǒng)(ISO9001,TS16949,AEO認(rèn)證)產(chǎn)品概要:●高性能專業(yè)膜和系統(tǒng)you設(shè)計(jì)●可用于開發(fā)多種系統(tǒng)需求●專li產(chǎn)品質(zhì)量可靠:●10年以上應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)&現(xiàn)代汽車應(yīng)用中●zui大出貨數(shù)量●唯yi汽車級(jí)產(chǎn)品新型膜優(yōu)化設(shè)計(jì)無氟中空氣FBER基于CAE的設(shè)計(jì)優(yōu)化良好的熱濕傳遞世界專li設(shè)計(jì)高壓操作高構(gòu)建優(yōu)化FUE的技術(shù)支持細(xì)胞系統(tǒng)增濕器主要量產(chǎn)規(guī)...
  • 燃料電池為什么在中國不能成為車用動(dòng)力的主流?

    2019-03-11 一,燃料電池系統(tǒng)的意義燃料電池系統(tǒng)并不是這兩年才開始熱起來的,我國在2008年就開始了氫燃料電池汽車的示范運(yùn)行。在美國,氫燃料電池更是與鋰電池技術(shù)呈螺旋式的交替發(fā)展,這與政治環(huán)境密不可分——*政府時(shí)期就曾大力推動(dòng)「氫經(jīng)濟(jì)」,促進(jìn)了當(dāng)時(shí)的氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展,通用在2002年推出的Autonomy自主魔力概念車曾轟動(dòng)一時(shí),其動(dòng)力系統(tǒng)就是氫燃料電池,這一趨勢直到2008年奧巴馬政府才被暫停,轉(zhuǎn)回了純電動(dòng)的推進(jìn)路線。在日本,在「氫能社會(huì)」的國家戰(zhàn)略下,氫能建設(shè)與燃料電池汽車的發(fā)展更...
  • 同濟(jì)大學(xué)《燃料電池汽車動(dòng)力總成方案分析》

    2019-03-08 能源與環(huán)境是各國政府密切關(guān)注的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略問題。變暖和能源危機(jī)迫使人們重新考慮未來汽車的動(dòng)力問題。燃料電池汽車以其清潔、的特性逐漸成為*的未來有前途的新能源汽車。純?nèi)剂想姵仄嚧嬖谝韵卤锥耍喝剂想姵匕l(fā)動(dòng)機(jī)存在輸出特性較軟,成本過高,起動(dòng)困難以及瞬態(tài)響應(yīng)性差等特點(diǎn),并且電堆不允許電流雙向流動(dòng),無法回收剎車時(shí)的能量嘲。輔助設(shè)備可以解決上述問題,它能使燃料電池工作在較高的效率區(qū)域,在剎車制動(dòng)的過程中回收部分能量,因此,在以燃料電池為主要?jiǎng)恿υ吹钠噭?dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,需要配置輔助設(shè)備...
  • 奧迪加大氫燃料電池的投入

    2019-03-08 在氫燃料電池方面,奧迪似乎仍然保持著非常重要的位置。在2019年日內(nèi)瓦車展上,在接受記者采訪時(shí),奧迪董事會(huì)主席BramSchot宣布“奧迪將增加對(duì)燃料電池技術(shù)的投資”。Schot表示,“在歐洲方面,我們應(yīng)該加強(qiáng)燃料電池的發(fā)展。奧迪上周決定,現(xiàn)在我們將更加重視燃料電池?!癝chot繼續(xù)解釋說,電池原材料的稀缺和供應(yīng)的增加終將推動(dòng)任何汽車制造商認(rèn)真對(duì)待電氣化氫作為燃料來源事實(shí)和發(fā)展方向”在一天行駛中,電池續(xù)航里程不夠,無法持續(xù)行駛-其實(shí),它是可以持續(xù)的。如果你需要一路繼續(xù)走下去,...
  • *ge液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地中試投產(chǎn)

    2019-03-07 3月2日,宜昌市政府官wang宣稱已投產(chǎn)*ge常溫常壓下液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地中試項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約30億元,于去年12月底完工,1月份進(jìn)入調(diào)試階段,此次中試是該項(xiàng)目由實(shí)驗(yàn)室走向工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)的重要過渡階段。中試車間有兩條生產(chǎn)線,目前僅投產(chǎn)1條,預(yù)計(jì)2條生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行后,每日可產(chǎn)3噸儲(chǔ)油,年產(chǎn)儲(chǔ)油1000噸。據(jù)介紹,該項(xiàng)目位于宜都化工園,由宜都?xì)潢栃虏牧嫌邢薰矩?fù)責(zé),主要生產(chǎn)高儲(chǔ)量、高可逆性、低熔點(diǎn)的儲(chǔ)氫材料,產(chǎn)品中儲(chǔ)油凈含量可高達(dá)99.95%,每升儲(chǔ)油可溶解儲(chǔ)存58克氫...
  • 燃料電池系統(tǒng)打破效率記錄

    2019-03-07 據(jù)外國媒體報(bào)道:ForschungszentrumJülich的研究人員已經(jīng)調(diào)試了一種的燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)的燃料電池電效率達(dá)到60%以上。世界上任何其他研究團(tuán)隊(duì)都沒有報(bào)告如此高的效率。該系統(tǒng)還有另一個(gè)特點(diǎn):新開發(fā)的可逆高溫燃料電池不僅可以發(fā)電,還可以通過電解用于生產(chǎn)氫氣??赡嫒剂想姵兀喎QrSOC,實(shí)際上將兩個(gè)設(shè)備合二為一。該電池特別適合于構(gòu)建以氫的形式存儲(chǔ)電力的工廠。這種存儲(chǔ)技術(shù)可以在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。發(fā)電廠需要補(bǔ)償可再生能源的波動(dòng)并抵消供需之間的差異。此外,該系統(tǒng)...
  • 北京1.6億元市財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持研發(fā)氫能和燃料電池

    2019-03-06 記者從日前開幕的首屆北京未來科學(xué)城氫能與燃料電池技術(shù)發(fā)展大會(huì)上了解到,近年來北京市科委加大了對(duì)氫能和燃料電池技術(shù)科研的支持力度,累計(jì)支持項(xiàng)目39個(gè),投入市財(cái)政經(jīng)費(fèi)1.6億元,提升了北京在氫能技術(shù)研究的能力。氫氣是密度小的氣體,它的燃燒熱值高,是同等質(zhì)量汽油的3倍,酒精的3.9倍,它燃燒的產(chǎn)物是水,因此是世界上干凈的能源。氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授毛宗強(qiáng)介紹,氫能未來將在溫室氣體減排、能源結(jié)構(gòu)變革中發(fā)揮重要作用,2017年底世界氫能委員會(huì)提出,2050年...
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