公司動態(tài)_第(11)頁－上海政飛電子科技有限公司

燃料電池汽車應有專門政策激勵
2018-05-28 燃料電池汽車將是新能源汽車未來的發(fā)展方向，這一點已越來越成為各國政府部門和汽車企業(yè)的共識。在11月2日的“第五屆中韓汽車產業(yè)發(fā)展研討會”上，同濟大學校長助理、智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平表示，中國新能源汽車政策很好，但如何鼓勵燃料電池汽車發(fā)展卻不是很明晰。燃料電池車應該從能源角度確定明確的政策，盡早明晰，燃料電池車的發(fā)展就會更好更快。余卓平表示，未來汽車要多元化，動力要電動化，控制系統(tǒng)則要智能化。中國政府對新能源汽車的發(fā)展非常重視，從十五開始，到現(xiàn)在已經(jīng)20年了，一...
豐田新建氫燃料電池工廠，2020年實現(xiàn)汽車銷量超30000輛
2018-05-28 豐田汽車公司周四表示，計劃建立一個大規(guī)模生產氫燃料電池堆的工廠，這是燃料電池汽車的一個關鍵部件。該公司正試圖增加氫動力汽車的生產，擴大其使用量以替代汽油車輛。該公司在一份聲明中稱，新工廠將位于豐田汽車總部附近的豐田市（ToyotaCity）。還將在附近的Shimoyama工廠建設生產線，生產用于儲存車內高壓氫氣的儲罐。豐田拒絕透露他們對這項技術的投資細節(jié)，但表示將于2020年左右開始大規(guī)模生產零部件，使得該公司能夠實現(xiàn)其燃料電池汽車年銷量超過30000輛的目標，包括乘用車和公...
*、陳吉寧蒞臨科博會參觀福田歐輝FCB
2018-05-25 據(jù)中國客車網(wǎng)報道：2018年5月17日，以“創(chuàng)享未來”為主題，由科技部、中國貿促會和北京市人民政府共同主辦的第二十一屆中國北京科技產業(yè)博覽會(以下簡稱北京科博會)在中國展覽中心正式拉開帷幕。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼為北京市領導講解福田歐輝氫燃料電池客車19日下午，北京市委書記*來到北汽集團展臺現(xiàn)場調研，細致深入的了解了北汽新能源展區(qū)的福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車，并對福田歐輝近年來在新能源領域的研發(fā)及取得的成績給予了充分的肯定。作為北汽集團新能源展區(qū)代表的福田...
30家上市公司布局氫燃料電池車年內有望建上百個加氫站
2018-05-25 據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者統(tǒng)計，不少于30家來自于汽車制造、傳統(tǒng)能源、電機電氣等多個行業(yè)的上市公司，已涉足加氫站等基礎設施、燃料電池系統(tǒng)、整車制造等領域。5月11日，總理參觀豐田的氫燃料電池產品，讓氫燃料電池（FCEV）汽車“小火”了一把。21世紀經(jīng)濟報道記者了解到，目前，氫燃料電池車的發(fā)展正處在商業(yè)化初期。5月20日，據(jù)科技日報報道，燃料電池關鍵材料催化劑產業(yè)化生產難題，已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。5月21日，上海市公布《上海市燃料電池汽車...
科力遠燃料電池大巴6月交付
2018-05-24 作為新能源汽車的終級解決方案的燃料電池車，正在逐步由理想變成現(xiàn)實。據(jù)了解，搭載“科力遠芯”燃料的電池大巴將于6月下旬交付整車，并在6月底在深圳示范上路運行。值得關注的是，該燃料電池大巴由科力遠(600478)、安凱客車、重塑科技聯(lián)手打造，其中科力遠提供輔助動力電池系統(tǒng)。業(yè)內人士指出，由于這種前瞻性的戰(zhàn)略布局，科力遠在這場新能源汽車*解決方案的競爭中贏得了關鍵的行業(yè)卡位。據(jù)悉，從2015年開始，科力遠就在燃料電池產業(yè)化環(huán)節(jié)進行了布局，旗下先進儲能材料國家工程研究中心進行燃料電池...
燃料電池產業(yè)分析報告（深度分析）
2018-05-23 燃料電池星星之火，正待燎原：2014年11月豐田發(fā)布燃料電動車Mirai，2015年1月，豐田宣布在范圍內開放5680項技術，其中包括Mirai的1970項關鍵技術。豐田一些列動作表明其在燃料電池汽車技術上已趨成熟，正進入技術優(yōu)化和商業(yè)生態(tài)構建階段。在我國,以國鴻氫能與Ballad合作為代表的“市場換技術”模式已經(jīng)落地，并計劃在兩年內投放3000套燃料電池系統(tǒng)，同時福田汽車公告斬獲北京有車租賃100輛歐輝氫燃料電池電動客車訂單等消息亦顯示國內燃料電池汽車產業(yè)化已悄然開啟。具備...
長三角啟動編制氫能建設規(guī)劃
2018-05-23 《長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃》近日正式啟動編制，這是我國制訂跨省跨區(qū)域的氫能基礎設施建設規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃目標，“長三角氫走廊”將充分利用這一地區(qū)的資源和區(qū)位優(yōu)勢，以長三角高速公路為紐帶，通過創(chuàng)新模式區(qū)域產業(yè)聚焦、升級，打造世界上*的氫能與燃料電池汽車產業(yè)經(jīng)濟帶。該規(guī)劃將為未來氫基礎設施的規(guī)?；l(fā)展積累經(jīng)驗。在日前于北京舉辦的中國電動汽車百人會年會上，中國工程院院士干勇向記者表示，氫能將成為傳統(tǒng)能源的核心，有助于實現(xiàn)規(guī)模化的愿景。目前，整個產業(yè)鏈已經(jīng)顯現(xiàn)?！?050年我們將會迎接氫...
《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》發(fā)布！
2018-05-23 5月21日，上海市科委會同市發(fā)展改革委、市經(jīng)信委、市財政局根據(jù)《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（滬府辦規(guī)〔2018〕7號）聯(lián)合制定的《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》在其發(fā)布。一、補助范圍1、車輛應是生產企業(yè)通過《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》（工信部令第39號）燃料電池汽車生產審核后生產的車輛。2、車輛已獲得中央財政補助。3、車輛的燃料電池系統(tǒng)啟動溫度不高于-10℃，測試符合《GB/T33979-2017質子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)低溫特性測試方法》...

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