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  • 以色列太陽能制氫取突破

    2018-12-25 據(jù)外國媒體報道:以色列Ben-Gurion大學的IrisVisoly-Fisher已經(jīng)破解了在氧化鐵光電極上過氧化氫(H2O2)的光化學分裂過程中發(fā)生的化學機理。生產(chǎn)不排放溫室氣體的氫氣需要將水分子(H2O)分解,這個過程總是需要比在過程結(jié)束時獲得的能量更多的能量。因此,它從未在商業(yè)上實際可行。為了克服這一挑戰(zhàn),研究人員試圖揭示太陽能中存在的基本化學反應(yīng),這種化學反應(yīng)可能形成缺失的環(huán)節(jié),從而減少完成這一過程所需的電力。這將使該過程自然開展,而不是依賴大量的人造能源或貴金屬來催...
  • 巴拉德將推出船用3MW的PEM燃料電池

    2018-12-17 SINTEFOcean公司和ABB公司在其挪威特隆赫姆實驗室,將研究商船和客船使用燃料電池動力以及氫燃料的處理。該試驗將采用2個功率為30kW以氫為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池建立操控船舶動力系統(tǒng)和兆瓦級推進裝置模型。ABB軟件公司和SINTEFOcean公司建立的船舶模擬將有助于合作伙伴建立柴油機、電池和燃料電池負荷曲線和動力和驅(qū)動配置模型。預計這些試驗有助于建立燃料電池平臺,以便他們能夠在化石燃料競爭激烈的海事領(lǐng)域爭取的位置。建立這個平臺主要是為了防患于未然,增強船舶意外風險...
  • 464億元!現(xiàn)代汽車集團斥巨資發(fā)展燃料電池系統(tǒng)

    2018-12-14 據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間12月11日,現(xiàn)代汽車集團(包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司)宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”(FCEVVision2030)計劃。該集團重申將通過利用集團在燃料電池技術(shù)方面的地位,加速氫燃料社會發(fā)展。根據(jù)路線圖,現(xiàn)代汽車集團將大幅提升其燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能,到2030年達70萬個單元;并且將探索新的商機,為汽車、無人機、船舶、鐵道機車車輛和叉車等其他交通工具制造商提供世界一liu的燃料電池系統(tǒng)。預計發(fā)電和存儲系統(tǒng)等交通運輸以外行業(yè)對燃料電池系...
  • 西安交大光解水催化劑新突破,有望帶動國內(nèi)新能源轉(zhuǎn)換技術(shù)發(fā)展

    2018-12-13 光催化分解水制氫可將太陽能轉(zhuǎn)換成潔凈的氫能,研究價值。光生載流子的快速分離和遷移是提高制氫性能的關(guān)鍵因素之一,半導體異質(zhì)結(jié)可以利用能級差的作用促使光生載流子的分離和遷移,是提高光催化制氫性能的有效手段。對于半導體異質(zhì)結(jié)而言,除了其本身的特性外,構(gòu)筑方法以及特殊的結(jié)構(gòu)也對其催化性能有著直接影響。近日,西安交通大學電氣學院電力設(shè)備電氣絕緣國家重點實驗室新型儲能與能量轉(zhuǎn)換納米材料研究中心,將原位硫化法和堿刻蝕法相結(jié)合,制備了具有中空通道的ZnO@ZnS核殼異質(zhì)結(jié),然后采用化學沉積法...
  • PEMFC陰極催化劑研究取得重要進展

    2018-12-11 據(jù)合肥微尺度物質(zhì)科學國家研究中心報道:近日,中國科學技術(shù)大學合肥微尺度物質(zhì)科學國家研究中心和化學與材料科學學院的曾杰教授課題組與湖南大學黃宏文教授合作,研制了一種兼具優(yōu)異的催化活性及穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)陰極催化劑。該成果以“One-Nanometer-ThickPtNiRhTrimetallicNanowireswithEnhancedOxygenReductionElectrocatalysisinAcidMedia:IntegratingMultipl...
  • 【山西大同氫能高峰論壇】衣寶廉:車用燃料電池技術(shù)進展

    2018-12-10 2018年12月9日,大同舉辦了“2018“氫都”大同氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”,參見此次論壇的專家級別較高,全部來自中國氫能、燃料電池標準技術(shù)委員會,企業(yè)代表均為氫能及燃料電池行業(yè)的頭部企業(yè),大同論壇代表了中國中國氫能、燃料電池的高水平。衣寶廉院士發(fā)表了主題為《車用燃料電池技術(shù)進展》的報告,介紹了國內(nèi)氫能燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化情況,指出產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難點和公guan方向。以下為根據(jù)會場錄音整理的報告要點。一、燃料電池車的性能和舒適性媲美燃油車燃料電池原理與鋰電池相比具有三個特點:1、...
  • 燃料電池的用途及前景

    2018-12-08 燃料電池的用途及前景燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置,又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學反應(yīng)把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時沒有機械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見,從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池是具有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,它是按電化...
  • 回饋式電子負載特點及應(yīng)用范圍

    2018-12-07 回饋式電子負載產(chǎn)品概述:回饋式電子負載通常都是用來老化電源的,回饋式電子負載就是不產(chǎn)生顯著熱耗的電子負載。因為它的電能并沒有直接轉(zhuǎn)化為熱,而是被轉(zhuǎn)化為交流電并送“回”到了電網(wǎng)上,因此它只產(chǎn)生很少的熱,節(jié)約了大量的電能,從而也為很多公司在為電源老化過程中減少了很多的成本。ZFEL系列回饋式直流電子負載原理示意圖回饋式直流電子負載實現(xiàn)能量自動回饋電網(wǎng)的直流負載功能,與常規(guī)負載相比操作更便捷,使用更安全。常規(guī)負載屬于耗能型負載,能量靠電阻發(fā)熱消耗;回饋式直流電子負載屬于饋能型負載,...
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