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寧波布局燃料電池商用車,引入商用車生產基地

更新時間:2018-06-11點擊次數:2380

6月8日,在浙江省的寧波市投資合作洽談會上,電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產基地協議。

基地建成后,將達成年產6萬輛的新能源商用車生產規(guī)模,*車輛將應用于物流領域,預計明年正式投產下線。

據了解,*商用車規(guī)劃包括純電動車型及燃料電池車型,其中燃料電池技術也將應用于電咖的乘用車。

寧波市投資合作洽談會現場

純電動、燃料電池等新能源物流車具有節(jié)能環(huán)保、經濟等特點,符合國家能源戰(zhàn)略方向。更值得一提的是,商業(yè)領域物流車駕駛環(huán)境相對簡單,更有機會成功推行自動駕駛技術。

根據我國發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中要求,2020年智能汽車新車占比要達到50%,自動駕駛作為智能汽車技術制高點,也已成為政府及市場關注的發(fā)展重點。

目前中國新能源物流車的滲透率僅僅為2%,隨著快遞等行業(yè)的繁榮發(fā)展,這一市場潛力巨大。

然而眼下在這一領域,尚且缺乏有規(guī)模的成熟企業(yè),政府亟需一批潛力企業(yè)進入市場,通過產品和完備的交付及服務能力為這一領域激發(fā)出“鯰魚效應”。

據了解,浙江電咖汽車科技有限公司(原北京電咖汽車科技有限公司),成立于2015年,是一家集純電動汽車研發(fā)、銷售、服務于一體的新能源汽車企業(yè),致力于將智能科技與汽車行業(yè)相結合,用互聯網思維升級產業(yè)結構。公司下屬的汽車研究院已具備包括整車、造型、底盤、車身、電子電器、新能源、車聯網在內的完整研發(fā)能力。

其稱,未來5年將推出不低于6款車型,兼顧私人及共享兩大類市場,全面布局從A0到B、C級各主流消費區(qū)間。

 

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